31 июля участники проекта «Водный дозор» летней научно-образовательной экспедиции «Степной Алтай» Русского географического общества посетили Славгородский городской краеведческий музей.
В ходе экскурсии ребята узнали историю заселения Кулундинской степи, основные этапы образования и развития города Славгорода, познакомились с уникальной флорой и фауной региона.
Автобусная экскурсия на озеро Бурлинское
30 июля активисты Движения Первых совершили автобусную экскурсию на озеро Бурлинское, организованную Славгородским городским краеведческим музеем совместно со специалистом по организации работы Движения Первых.
Бурлинское озеро — памятник природы муниципального округа город Славгород, настоящее его украшение. Озеро с соленой водой представляет собой крупнейшее в Западной Сибири месторождение поваренной соли.
В ходе экскурсии ребята узнали историю заселения Кулундинской степи, основные этапы образования, развития города Славгорода и соляного промысла, увидели уникальную природу региона.
День железнодорожника — старейший профессиональный праздник в России. Он традиционно отмечается в первое воскресенье августа, в 2026 году этот день выпадает на 2 августа.
Можно сказать, что каждый, кто хотя бы раз путешествовал на поезде, имеет косвенное отношение к этому дню. В преддверии своего профессионального праздника ветераны труда железной дороги посетили Славгородский городской краеведческий музей. Им рассказали об исключительной роли организации в становлении и развитии города Славгорода. Кроме того, работники железной дороги были награждены благодарственными письмами.
Строительство дороги началось весной 1914 г. Сооружение Кулундинской железной дороги пришлось на время первой мировой войны, наложившей отпечаток на весь ход ведения строительных работ и начальный период эксплуатации. Первый поезд пришел в Славгород 12 августа 1916 г. Регулярное пассажирское движение по всей линии Татарская – Славгород началось с 10 (23) января 1917 г. Полностью строительство было закончено в 1919 г. Станция Славгород была тупиковой. Железная дорога от Славгорода до Кулунды завершена в 1921 г., а в 1924 г. её довели до Павлодара.
В 1922 г. на территории станции стоял всего лишь один дом — вокзал. В нём жил начальник станции и дежурный по станции. До 1931 г. на станции работал один паровоз. В 1931 г. построено депо. В годы Великой Отечественной войны через станцию проходили эшелоны на Запад.
В настоящее время в Алтайском крае пассажирские перевозки железнодорожным транспортом осуществляются на территории 25 муниципальных районов и 9 городов.
В преддверие празднования Дня Победы, состоялась презентация галереи «Из поколения победителей», расположенной на аллее по ул. Свердлова. Галерея представлена фотографиями ветеранов, которые после Великой Отечественной войны вернулись к своим мирным профессиям. Они жили и работали в Славгороде, являясь примером того, как нужно трудиться в послевоенное время. К боевым медалям и орденам добавились награды за мирный труд.
Участники узнали о вкладе славгородцев в приближении Дня Победы, кроме того, присутствовали те, кто непосредственно знал фронтовиков, они рассказали о судьбе ветеранов после Великой Отечественной войны. В заключение была проведена экскурсия по галерее.
10 июля состоялась автобусная экскурсия на озеро Бурлинское. Туристы из г. Новосибирска узнали об истории Славгорода, Ярового, Бурлинского соляного промысла. Увидели уникальное озеро и просторы Кулундинской степи.
